Przemysł wojskowy Odporny na korozję piec do spiekania azotku krzemu

Piec do spiekania azotku krzemu o doskonałej wydajności w odporności na zużycie korozyjne

Wprowadzenie azotku krzemu

Ceramika z azotku krzemu jest szeroko stosowana w przemyśle lotniczym i wojskowym, inżynierii mechanicznej, komunikacji, elektronice, samochodach, energetyce, biologii chemicznej i innych dziedzinach ze względu na ich odporność na wysokie temperatury, odporność na korozję, odporność na zużycie i unikalne właściwości elektryczne.

Szczególnie w dziedzinie wysokotemperaturowej ceramiki konstrukcyjnej ceramika z azotku krzemu to nowe materiały o najlepszych wszechstronnych właściwościach, które najprawdopodobniej zastępują stopy na bazie niklu.

Cechy

• Odporność na ciepło, pod normalnym ciśnieniem, Si3N4 nie ma temperatury topnienia, który rozkłada się bezpośrednio w temperaturze około 1870 °C.Jest odporny na utlenianie do 1400 °C, a rzeczywiste zużycie osiąga 1200 °C (wytrzymałość mechaniczna zmniejszy się, gdy przekroczy 1200 °C).

• Mały współczynnik rozszerzalności cieplnej (2,8-3,2) × 10^-6/℃, wysoka przewodność cieplna, odporność na szok termiczny, brak pęknięć od temperatury pokojowej do szoku termicznego 1000℃.

• Mały współczynnik tarcia (0,1), samosmarujący (współczynnik tarcia olejowanej powierzchni metalowej 0,1-0,2)

• Stabilne właściwości chemiczne, odporność na korozję, nie reaguje z innymi kwasami nieorganicznymi z wyjątkiem kwasu fluorowodorowego, nie reaguje z tlenem w suchej atmosferze 800°C i zaczyna tworzyć na powierzchni warstwę tlenku krzemu, gdy temperatura przekracza 800°C .Folia o wysokiej zawartości tlenku krzemu staje się stabilna stopniowo, a gęstą warstwę tlenku krzemu można utworzyć z tlenem o temperaturze około 1000 ℃.Może być zasadniczo stabilny do 1400 ℃.

• Wysoka twardość, odporność na zużycie, twardość Mohsa ustępuje tylko diamentowi, sześciennemu amidowi boru, węglikowi boru, węglikowi krzemu i odporności na wstrząsy mechaniczne.

Zastosowanie w przemyśle lotniczym i wojskowym

Na przykładzie silnika turboodrzutowego samolotu temperatura części sprężarki wynosi poniżej 650℃, a obecnie stosuje się głównie stopy tytanu, stopy aluminium i stale żaroodporne.Temperatura w strefie spalania komory spalania sięga 1800-2000 °C.Po wprowadzeniu chłodzenia powietrzem temperatura ścianek komory spalania wciąż przekracza 900°C., Warstwa ochronna jest często natryskiwana, a stop wzmocniony dyspersją może być użyty do przygotowania naturalnej komory spalania 1200 ℃ bez powłoki.

Mechanizm ceramiczny azotek krzemu jest odporny na ciepło i może nadal mieć wysoką wytrzymałość i sztywność w temperaturze 1400°C (ale wytrzymałość mechaniczna zmniejszy się, gdy przekroczy 1200 °C), ale jest stosunkowo kruchy.Zastosowanie ceramiki wzmocnionej ciągłymi włóknami może być stosowane w elementach turbin, zwłaszcza w ceramicznych łopatkach małego silnika, zewnętrznym pierścieniu turbiny i łożysku powietrznym.Ponadto gęstość właściwa ceramiki z azotku krzemu wynosi tylko 41% gęstości łożysk stalowych, co może skutecznie zmniejszyć masę silników lotniczych i zmniejszyć zużycie paliwa.